Сфера применения

Начиная с девятнадцатого века, транспортные и судоходные компании пытались воплотить в реальность идею транспортировки грузов в специальных контейнерах. Существует официальная версия первого использования морских контейнеров – В 1956 году, когда первое переделанное из танкера в контейнеровоз судно совершило перевозку 58 контейнеров из Ньюарка в Хьюстон. Руководил этим проектом Mr. Malcolm McLean, а компанию он назвал Sea Land. Однако существует и другая версия, приписывающая первенство датским судовладельцам, запустившим специализированное судно-контейнеровоз в 1951 году. Не вдаваясь в исторические подробности, перейдем к области применения морских контейнеров.

Морские контейнеры используются для перевозки груза любыми видами транспорта. Особенно преимущества видны при мультимодальной перевозке (перевозка, при которой задействованы сразу несколько видов транспорта, например: морской-автомобильный-железнодорожный). Это следует из того, что отпадает надобность в лишних перетарках груза, при этом удешевляется его перевалка, ускоряется обработка товара и соответственно сокращается время перевозки. Транспортировка груза в морских контейнерах предохраняет ценное содержимое от механических повреждений и деформаций, намоканий. Также опломбированный контейнер защищает груз от хищений и агрессивного воздействия окружающей среды. Морские контейнеры нашли свое применение не только при транспортировке груза, но и для его стационарного хранения. Также их используют в качестве бытовок, складов, дачных домиков, гаражей и для других целей.

Отдельной строкой следует описать о рефрижераторные контейнеры. Этот современный высокотехнологичный продукт предназначен для перевозок особых грузов требующих поддержания специального температурного и влажностного режима. Основным назначением рефрижераторных контейнеров является транспортировка морским транспортом скоропортящихся грузов, таких как фрукты и овощи, мясо и рыба. Специальное оборудование, которым оснащен морской рефрижераторный контейнер, способно в автоматическом режиме поддерживать температуру от -25 до +25 градусов Цельсия, невзирая на температуру окружающей среды. Все, что нужно - это подключить рефконтейнер к сети и задать параметры температуры и влажности.

Также следует сказать, что повышенная пожаробезопасность позволяет использовать контейнеры для хранения легковоспламеняемых материалов (шины, резина и т.п.), а благодаря высокой механической прочности и влагостойкости они незаменимы в качестве защитных кожухов при монтировании различного оборудования (дизельные генераторы, насосные станции и др.).